本報記者 陳晨 實習生 李晨龍

11月18日，記者走進鶴壁市鶴山區中山路街道向陽社區。在一座93米長、寬敞明亮的“暖心車棚”里，一排排電動車整齊停放在劃分清晰的區域內，不時有居民進行刷卡、充電、取車等操作，秩序井然。

就在幾個月前，這里還是另一番景象：亂停的車輛,從天而降的“飛線”如同一張張“蜘蛛網”，不僅纏繞著樓宇，更纏繞著居民的心。

“新車棚能建成，全靠咱們群眾的大力支持！”看著眼前的一幕，向陽社區黨支部書記郜文育感慨萬千。這個車棚，如何從無人看好的難題，變成凝聚人心的暖心工程？故事要從一次“囊中羞澀”的討論會說起。

社區建設早，規劃不足，“停車亂、充電險”是多年的頑疾。“建充電樁、蓋車棚，大家都說好，可錢從哪兒來？”在一次由社區黨員和志愿者參加的討論會上，資金問題讓所有人犯了難。

社區老黨員張洪學站了起來，將50元錢放在桌上。“我捐50元！咱不能光等著，家園建設要靠自己行動起來！”這50元，如同一塊投入平靜湖面的石子，激起了漣漪。

黨員帶頭，居民紛紛響應，你30元、我100元地踴躍捐款。192名社區干部自掏腰包，迅速湊齊了第一筆建設款5235元。

資金到位后，社區展現出強大的動員與協調能力。水泥不足時，居民主動從家中提供支援；工具短缺時，微信群里立即有人響應。居民周國平、常春生等人自發承擔建材運輸與施工協助工作。鶴煤三礦、鶴煤眾鑫水泥廠等企業也積極履行社會責任，捐贈角鐵、混凝土、充電樁端口等關鍵建材與設備，贊助物資總額達40300元。曾經的“旁觀者”，都成了“局內人”。

“親眼見證車棚從無到有，還參與了材料運輸過程，感到非常自豪。”居民張玉花表示，“過去充電總是擔心安全問題，現在既方便又安心。”

如今，規范設置的充電區與停車位，徹底解決了長期存在的電動車管理難題。更值得關注的是，“暖心車棚”的建設過程有效激發了居民參與社區事務的積極性，越來越多的黨員和群眾主動加入治理隊伍，共建共治共享的治理格局正在形成。

“我們中山路街道積極探索‘黨建引領、多元共建、群眾參與’的基層治理路徑，高效完成愛心車棚建設。”鶴山區中山路街道黨工委書記黃利方說，“下一步，我們將深入貫徹黨的二十屆四中全會精神，持續發揮群眾主體作用，引導各方有序參與社會治理，不斷提升基層治理效能。”

一座小車棚，解決了老難題，更“搭”起了新風氣。這不僅是空間的利用和煥新，更是基層治理中一場動人的“雙向奔赴”。

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