在馬來西亞身穿當地特色服飾的雪王。宇通純電動公交車交付哈薩克斯坦。
冰淳茶飲在越南的門店。
衛華集團生產的起重機運往海外。
□本報財經全媒體中心記者 段偉朵 程帥星 閆文瑞 郝楠楠 吳海舒
中國經濟是一片大海，世界經濟也是一片大海，世界大海大洋都是相通的。
黨的二十屆四中全會審議通過的“十五五”規劃建議，對擴大高水平對外開放作出專章規定，明確“促進貿易投資一體化，引導產業鏈供應鏈合理有序跨境布局”。
在這片經濟的大海中，不乏豫企身影。從蜜雪冰城、思念等承載的中國味道，到宇通、衛華集團等代表的中國智造，再到牧原、超聚變等輸出的中國技術……百舸爭流、千帆出海、萬企競速的發展態勢，展示了新時代河南擴大高水平對外開放的發展態勢，也寫下了經濟全球化進程中，中國企業積極擁抱國際市場的生動注腳。
出海 從中國制造到中國技術
志之所趨，無遠弗屆，窮山距海，不能限也。
1978年改革開放的春風，2001年中國正式加入世界貿易組織的步伐，2013年共建“一帶一路”倡議擘畫的藍圖，一次次為包括豫企在內的中國企業出海，按下“加速鍵”。
面對國際市場，“走出去”企業代表的不僅是一家公司，更代表著河南企業乃至中國企業的形象。這是一份沉甸甸的責任，也是一枚亮閃閃的勛章。
回望豫企出海的脈絡和路徑，不妨從3個故事說起。
“2003年，我們獲得出口食品生產企業備案資質，作為首家速凍食品企業開拓香港及海外市場。”思念食品有限公司董事長王鵬告訴記者，中國美食文化博大精深，但當中華美食走出國門，面臨的是從消費習慣到產業生態的雙重挑戰。如何讓外國朋友也愛上速凍水餃和湯圓?通過產品創新、渠道多元化、本地化生產的不斷協同，思念在海外的“美食版圖”不斷擴大。
2018年年底，思念食品美國查茨沃思生產基地正式投產，主要生產水餃、蝦餃、餛飩、面點等。2025年，思念食品海外業務版圖再擴大——其經典產品豬肉白菜水餃，正式進駐美國15個州的149家山姆會員店。
思念的出海故事，承載的是中國味道。在這場“舌尖之旅”中，蜜雪冰城已在全球開出超5.3萬家門店，其中海外門店數量超4700家，正在影響現制飲品的全球格局;從新鄉走出的冰淳茶飲，近期拿到了“中國現制茶飲品牌門店覆蓋海外國家數量第一”的市場地位認證。
“1999年，我們首個海外訂單——1臺32噸級橋式起重機銷往蘇丹，由此叩開了國際市場的大門。”衛華國際發展有限公司總裁王璽說，2002年，當時的河南省對外貿易經濟合作廳向衛華頒發了“國家進出口企業資格證書”，“衛華起重，讓世界輕松起來”也由此提出。
2024年，衛華集團明確“國際化、數字化、智能化、綠色化”的戰略發展方向，開始自主地、大規模地拓展海外市場，當年出口訂單量同比翻了一倍多。如今，他們的產品已銷往170多個國家和地區。
衛華的出海故事，代表的是中國制造。重器出海，卻能“輕裝”上陣——2002年實現客車出口的宇通，多年來堅持“品牌出海”戰略，成為我國客車工業走向全球的探路者和引領者;已成立67年的中創智領集團，全面向智能化、電動化、國際化轉型，于2024年獲得全球煤機行業首座“燈塔工廠”稱號。
2024年，牧原股份開啟出海之旅，與BAF越南農業股份公司達成戰略合作，為其提供豬場設計、生物安全等技術服務;2025年3月，牧原股份在越南胡志明市設立全資子公司，深化國際化布局。
牧原股份CFO高曈介紹，多年來，牧原積累了很多生產經驗，包括豬舍運維、臭氣治理、生物疫病防控等。“我們希望將這些成熟模式和方案復制過去，幫助當地養豬同行解決一些問題。”
牧原的出海故事，輸出的是中國技術。技術引領，方可自立自強——超聚變在中國服務器市場排名躍升至第二位，海外市場三年復合增長率超過50%。
突圍 從產品出海到產業鏈出海
經濟全球化的時代趨勢下，我國不斷擴大高水平對外開放，中國大市場成為全球大機遇。與此同時，包括河南企業在內的中國企業，也在積極“走出去”，突圍、尋路、出海，擁抱全球市場。
鄭州海關數據顯示，河南省2009年十大出口商品分別是：發制品、精煉銅管、橡膠輪胎、白銀、毛皮制品、熱軋非合金鋼板、光敏半導體器件、碳電極、粘膠纖維單紗和石油或天然氣鉆機的零件。
十幾年過去，河南出口商品“向新、向智、向綠”趨勢明顯。今年前10個月，河南出口機電產品3172.3億元，增長28.6%，占河南出口總值的65%;其中，工業機器人出口增長200.3%。出口“新三樣”產品233.5億元，增長163.2%;其中，出口電動汽車213.5億元，增長254.4%。
變化的，不僅僅是產品品類，更是出海模式。
向全球市場要增量，蜜雪冰城快速在海外市場站穩的“秘籍”，是供應鏈。為了支撐海外業務發展，蜜雪冰城在海外4個國家建立了本地化的倉儲體系和配送網絡。依托強大的供應鏈能力，蜜雪冰城海外門店的產品，依舊保持“高質平價”：在蜜雪冰城馬來西亞門店里，一個冰淇淋僅需2馬幣(約合人民幣3元)，在當地消費市場中展現強大的競爭力。
今年8月份，由中鐵工程裝備集團有限公司研制的“中鐵1553號”土壓平衡盾構機下線，該設備將應用于迪拜地鐵藍線項目。與以往單一出口盾構機不同，此次出口的是整個盾構法隧道施工所需的全套設備，國產盾構實現從產品出口到“產品生態圈”出口的跨越。
“我們在蘇丹、肯尼亞、坦桑尼亞等國建設3萬平方米智能化倉儲中心，縮短非洲客戶60%的交付周期;2024年在坦桑尼亞成立了海外實驗中心，并計劃在非洲選址建加工中心。”河南尼羅河機械設備有限公司總經理李華麗介紹，此外，聯動河南多家機械制造企業“抱團出海”，助力更多河南制造深度融入非洲產業鏈。
“從貿易商到品牌商，我們每一步都有幸踩在了時代發展的節拍上。”致歐家居科技股份有限公司董事會秘書、副總經理秦永吉告訴記者，目前公司業務遍及全球70多個國家和地區，年營收突破80億元。
在這場面朝大海的征途中，不僅有靈巧、垂類的“行業尖兵”，也有實力雄厚的“國資旗艦”。
比如，中國河南國際集團依托多年積累的海外資源，精準對接國內外市場需求，一方面將海外優質礦產、農產品等資源引入國內;另一方面助力河南本土企業拓展海外市場，推動裝備制造、工程建設等優勢產業走出去，實現資源雙向流通。
河南農投集團以創新驅動農業國際化進程，與共建“一帶一路”國家特別是東盟地區深化合作。通過在上海、海口、南寧等地設立出口服務平臺，打造多式聯運物流通道等舉措，助力食用菌、玉米罐頭、烘焙食品、蜂蜜等河南優勢特色農產品遠銷亞、非、歐、美洲50多個國家和地區。
展望 從腳踏實地到星辰大海
大海之上，難免有風浪。世界經濟這片大海，也不總是順風順水，時不時會有波濤洶涌。
面對風浪，出海“豫軍”始終展現出強大的發展韌性，這源自企業自身的產業基礎與發展實力，得益于河南持續構建更高水平內陸開放高地所提供的發展便利，更因為我國堅定不移走好改革開放這條“必由之路”所帶來的時代機遇。
在李華麗看來，一家企業想要打開全球市場，需要的是拼搏、韌性、厚積薄發。跨國做生意，會遇到文化差異、語言障礙、習俗差異等各種挑戰，但彼此尊重，求同存異，就能快速融入。“誠信，是全世界的‘通行證’。”
在新密市萬力實業發展有限公司總經理王萬里看來，海外市場開拓難度遠超國內。不僅需要應對不同地區的貿易壁壘，還要克服文化差異帶來的阻礙。“企業在自身領域做到極致專業，甚至需要重塑戰略管理體系。”
“衛華集團走向國際市場的最大優勢，不僅是河南的交通優勢，還有本地強大的產業鏈。”王璽介紹，作為“中國起重機之都”，新鄉長垣擁有完備的起重機產業鏈，起重機相關的品牌，都可以在這里找到辦事處或者代理商，也有專門的企業做上下游供應。
“越走出去，越熱愛自己的家鄉，越熱愛自己的祖國。”在“走出去”的過程中，李華麗深深感受到了家鄉的賦能，比如政策支持、交通優勢、人才優勢、供應鏈優勢等。
“當前豫企‘出海’仍面臨國際政策變化快、海外風險管理能力不足等現實問題。”洛陽建龍微納新材料股份有限公司相關負責人表示，期待建立完善的境外投資信息與服務平臺，推動豫企之間的資源共享與協同合作，形成“抱團出海”的更強合力。
據統計，2024年河南有進出口實績企業比2020年增加3600家，進出口億元以上企業達到517家。河南省2025年政府工作報告提出，今年要新增有進出口實績企業1000家以上。
在擴大對外投資合作方面，河南推動產業合理有序跨境布局，“十四五”以來，又有超300家河南企業走進50多個國家和地區，總投資470億元人民幣，預計“十四五”末境外投資存量達1800億元。
從合作范圍看，河南不斷鞏固歐盟、東盟等傳統市場，積極開拓拉美、非洲、中亞等新興市場，貿易伙伴超過200個國家和地區。
“從產品出海到產業鏈、供應鏈出海，河南企業在‘走出去’的過程中，越來越注重戰略規劃、品牌賦能、合規建設，這代表著河南企業的實力和規模在不斷擴大，也體現出河南在融入服務全國統一大市場建設，打造國內國際市場雙循環支點方面取得的積極成效。”一名長期研究境外投資的業內人士表示，當前，河南正在搶抓機遇，致力于培育更多具有全球競爭力的世界一流企業，在中國經濟大海的浪潮中，逐浪前行。
豫企出海之路，起點，是腳踏實地，未來，是星辰大海。
本報財經全媒體中心 出品
本版圖片均為受訪者供圖
專家觀點
從修煉內功到“抱團出海”
□河南省社會科學院改革開放與國際經濟研究所研究員 唐曉旺
在對外開放格局中，河南不沿邊、不靠海，但在新形勢下，通過中歐班列、鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”等新探索，為豫企出海開辟了新路徑，讓內陸腹地逐漸變成了開放前沿。從產品到工廠再到產業鏈，河南企業“走出去”正處于加速轉型期。
改革開放后，一些河南品牌受到外資青睞，河南產品也逐漸叩開國際市場大門。在早期，農產品、鋁制品、發制品等資源型產品占據出口主導地位;如今，轉變已悄然發生，河南出口產品不斷向新、向智、向綠發展。
“十四五”以來，河南“空陸數海”四條絲路持續拓展，鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”成為共建“一帶一路”的亮眼品牌，鄭州機場貨郵吞吐量全國第六，中歐班列(中豫號)累計開行數量較“十三五”增加兩倍以上。同時，隨著富士康、超聚變、比亞迪等企業落地，河南跨境電商貿易越做越大，對外開放的道路也越走越寬。截至目前，河南貿易伙伴超過200個國家和地區。
需要指出的是，河南產品“走出去”依然面臨不少挑戰。比如，出口產品的附加值仍然不高，自主創新能力依然有待提升，頭部企業相對較少，國際競爭力尚顯不足。
“十五五”規劃建議提出，要“有效實施對外投資管理，健全海外綜合服務體系，促進貿易投資一體化，引導產業鏈供應鏈有序跨境布局”，這為新時代企業出海指明了方向，帶來了新的發展機遇。
豫企出海，產品是核心。企業要修煉內功，增強自身競爭力，還要提高產業鏈、供應鏈韌性，堅持多點布局、多條腿走路。在外部環境不確定性加劇的背景下，還要注意防范風險。同時，政府也要發揮積極作用，進一步幫助企業解決實際問題，鼓勵企業“抱團出海”，形成發展合力。
總的來說，河南要充分發揮內陸樞紐優勢和近一億人口的市場優勢，堅持對外開放的發展思路，加快補齊短板，提升對外貿易競爭力，從而促進經濟高質量發展。
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