河南日?qǐng)?bào)客戶(hù)端記者 歸欣 郭北晨/文 杜小偉/圖

與君遠(yuǎn)相知，不道云海深。9月16日至18日，河南代表團(tuán)赴馬來(lái)西亞訪問(wèn)，參加鄭州—吉隆坡“空中絲綢之路”國(guó)際合作論壇，并開(kāi)展經(jīng)貿(mào)交流活動(dòng)。

3天里步履匆匆，鏗鏘扎實(shí)。代表團(tuán)馳而不息，到東馬交新朋，在西馬會(huì)舊友，開(kāi)展多場(chǎng)高層會(huì)談、項(xiàng)目推介、友好交流，以合作論壇的成功舉辦、經(jīng)貿(mào)活動(dòng)的累累碩果，認(rèn)真落實(shí)中馬兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人達(dá)成的重要共識(shí)，亦展開(kāi)一幅開(kāi)放河南欣欣向榮的生動(dòng)圖景。

一架滿(mǎn)載馬來(lái)西亞水果的中豫航空貨機(jī)降落在鄭州機(jī)場(chǎng)。目前，鄭州吉隆坡貨運(yùn)航線已經(jīng)成為中馬之間最繁忙的貨運(yùn)通道之一。

五十年 新起點(diǎn) 里程碑

兩個(gè)坐標(biāo)，一條航線。

在中馬建交50周年的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，鄭州與吉隆坡的“交往”急速加深。

2024年6月，中豫航空集團(tuán)與馬來(lái)西亞機(jī)場(chǎng)控股公司簽署合作協(xié)議，中馬航空貨運(yùn)樞紐項(xiàng)目合作開(kāi)啟；當(dāng)年8月，首批馬來(lái)西亞鮮食榴蓮?fù)ㄟ^(guò)中原龍浩航空專(zhuān)機(jī)運(yùn)抵鄭州；9月，馬來(lái)西亞瑞亞航空開(kāi)通鄭州—吉隆坡貨運(yùn)航線，兩地間貨運(yùn)直航不斷加密，“雙樞紐”建設(shè)進(jìn)入快車(chē)道。

十多年前，鄭州與盧森堡開(kāi)航探索“雙樞紐”理念，如今，“雙樞紐”模式成功復(fù)制推廣至吉隆坡，河南正完成從對(duì)外開(kāi)放“跟跑者”到內(nèi)陸開(kāi)放高地“先行者”的蛻變。

再一次“結(jié)對(duì)”，為什么是鄭州和吉隆坡?彼時(shí)，盧森堡領(lǐng)導(dǎo)人形象地稱(chēng)之為“結(jié)婚”，而在馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)陸兆福看來(lái)，雙方更像是“戀愛(ài)”。

“成長(zhǎng)環(huán)境相似，性格脾氣相投。”陸兆福操著一口流利的漢語(yǔ)如數(shù)家珍，鄭州是中國(guó)的綜合交通樞紐，2小時(shí)航空圈覆蓋全國(guó)90%的人口、95%的經(jīng)濟(jì)總量；吉隆坡是馬來(lái)西亞最大城市，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋世界主要市場(chǎng)和RCEP地區(qū)。“更重要的是，鄭州和吉隆坡的合作得到了兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的共同祝福。”陸兆福認(rèn)為。他說(shuō)的“祝福”，實(shí)際上是一份聲明。

今年4月17日，習(xí)近平主席訪馬期間，雙方共同發(fā)布《中華人民共和國(guó)和馬來(lái)西亞關(guān)于構(gòu)建高水平戰(zhàn)略性中馬命運(yùn)共同體的聯(lián)合聲明》，第二十一條明確提出，雙方將開(kāi)展全面的航空合作，加強(qiáng)民航專(zhuān)業(yè)技術(shù)交流，密切吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)與鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)之間的航空物流合作，致力于實(shí)現(xiàn)中國(guó)與東盟之間無(wú)縫銜接的“空中絲綢之路”共同愿景。

共同愿景是目標(biāo)，技術(shù)交流是行動(dòng)，機(jī)場(chǎng)合作是抓手。而本次論壇，既是深化中馬友好交流合作的具體舉措、重要平臺(tái)，更被廣泛認(rèn)為是馬來(lái)西亞與河南深入合作新的里程碑。

9月18日，馬來(lái)西亞和我省有關(guān)部門(mén)、重要航司、金融機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人，在合作論壇上圍繞“雙樞紐”建設(shè)深入交流，暢想美好未來(lái)。

18日舉行的論壇上，河南代表團(tuán)圍繞物流、商貿(mào)、產(chǎn)業(yè)誠(chéng)摯提出的合作愿景，引起現(xiàn)場(chǎng)熱烈反響。“這對(duì)我們來(lái)說(shuō)是莫大的機(jī)遇。” 馬來(lái)西亞燕窩產(chǎn)業(yè)出口商協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)蔡千根難掩激動(dòng)。他說(shuō)，河南、中國(guó)巨大的消費(fèi)市場(chǎng)，對(duì)于馬來(lái)西亞農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)而言是無(wú)可比擬的，這意味著更好的商機(jī)、更廣的就業(yè)、更多的增收。

“深化合作就是互利雙贏。”代表團(tuán)成員、省發(fā)改委主任馬健介紹，在航空物流的帶動(dòng)下，雙方經(jīng)貿(mào)合作成果豐碩，今年1-7月河南對(duì)馬來(lái)西亞進(jìn)出口總額達(dá)到117.7億元，同比增長(zhǎng)33.5%。以此為牽引，今年前8個(gè)月，河南對(duì)東盟進(jìn)出口總額達(dá)743.1億元，同比增長(zhǎng)8.8%。

“航線開(kāi)通后，我們與河南人員交流、經(jīng)貿(mào)往來(lái)更加便利。期待繼續(xù)與河南深化友好交往，進(jìn)一步拓展在能源資源、食品加工等領(lǐng)域合作成果。也歡迎更多河南企業(yè)到沙撈越州尋覓商機(jī)、投資興業(yè)。”在與河南代表團(tuán)會(huì)談時(shí)，沙撈越州副總理沈桂賢熱情邀約。

硬聯(lián)通 軟聯(lián)通 心相通

清晨，赤道附近的馬來(lái)西亞果園里，熟透的榴蓮還未蘇醒，鄭州的超市已亮起“貓山王到貨”的電子標(biāo)簽。

這段橫跨30個(gè)緯度的5小時(shí)旅程，正用航空引擎續(xù)寫(xiě)“空中絲綢之路”新劇本。

“空空中轉(zhuǎn)”物流模式落地，“雙樞紐”的集散功能被徹底激活。來(lái)自長(zhǎng)三角的跨境電商貨物可經(jīng)鄭州機(jī)場(chǎng)快速轉(zhuǎn)運(yùn)至吉隆坡，馬來(lái)西亞的棕櫚制品則能在鄭州換裝洲際航班直達(dá)歐洲。數(shù)據(jù)顯示：自2024年8月首航以來(lái)，吉隆坡至鄭州的水果包機(jī)從每周1班增至7班，累計(jì)貨運(yùn)量已達(dá)1.4萬(wàn)噸。單看貨運(yùn)量增速，更令人瞠目：去年是前年的10.5倍，而今年前8個(gè)月的數(shù)據(jù)，已經(jīng)是去年全年總量的5倍。

一線飛躍南北，萬(wàn)里變通途。

當(dāng)人們猜想“榴蓮航線”將由哪家產(chǎn)品接棒時(shí)，河南的風(fēng)已經(jīng)吹到了馬來(lái)半島。

從西馬到東馬，無(wú)論是吉隆坡雙子塔對(duì)面，還是沙撈越古晉南市區(qū)，一抹熟悉的紅白招牌下，總有長(zhǎng)隊(duì)如龍。蜜雪冰城所到之處，“MIXUE”招牌都迅速成為街頭一景。這個(gè)以高性?xún)r(jià)比著稱(chēng)的河南茶飲品牌，目前已在馬來(lái)西亞開(kāi)設(shè)門(mén)店超600家，正持續(xù)以實(shí)惠美味征服南洋市場(chǎng)，搭建起一座跨越中馬的“中式甜蜜”橋梁。

不僅如此。河南的超聚變?cè)跈壋窃O(shè)立全球供應(yīng)中心，衛(wèi)龍、泡泡瑪特在大型商超里“攻城略地”，通往市區(qū)的高架上“BYD”廣告格外醒目，就連當(dāng)?shù)貙?dǎo)游推薦的美食里，“海底撈”都赫然在列。

兩年來(lái)，在“一帶一路”倡議引領(lǐng)下，河南與馬來(lái)西亞攜手并肩，推進(jìn)民航基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”，加快規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”，促進(jìn)人文交流“心聯(lián)通”，成效斐然。

——架起了高效便捷的空中橋梁。馬來(lái)西亞的熱帶水果等特色產(chǎn)品源源不斷從鄭州快速分撥至中國(guó)各地，河南制造的智能終端、潮流服飾等優(yōu)質(zhì)商品3天內(nèi)就可送達(dá)馬來(lái)西亞消費(fèi)者手中。

——深化了互利共贏的經(jīng)貿(mào)合作。去年雙方貿(mào)易額超160億元，今年前7個(gè)月增長(zhǎng)33.5%，馬來(lái)西亞累計(jì)在河南設(shè)立企業(yè)70家、投資額超100億元。

——拉緊了民心相通的人文紐帶。雙方有關(guān)部門(mén)簽署了旅游合作備忘錄，去年馬來(lái)西亞在河南過(guò)夜游客3.6萬(wàn)人次，馬來(lái)西亞河南青創(chuàng)合作中心、沙撈越科技大學(xué)孔子學(xué)院等項(xiàng)目深入實(shí)施。

9月18日，合作論壇現(xiàn)場(chǎng)，馬來(lái)西亞文藝人士獻(xiàn)上精彩演出，熱情歡迎遠(yuǎn)道而來(lái)的河南客人。

“我們高度認(rèn)同河南代表團(tuán)關(guān)于加強(qiáng)旅游、文化、青年、民間團(tuán)體交流往來(lái)的提議。”馬來(lái)西亞旅游、藝術(shù)及文化部部長(zhǎng)張慶信表示，馬方將積極推進(jìn)雙方旅游領(lǐng)域議定事項(xiàng)落實(shí)，共同培育文旅產(chǎn)業(yè)、擴(kuò)大文旅市場(chǎng)，推動(dòng)建設(shè)更多小而美的文旅項(xiàng)目，開(kāi)展豐富多彩文化活動(dòng)，不斷加深人民了解和友誼。

“河南打造的鄭州—盧森堡‘空中絲綢之路’，已成為共建‘一帶一路’的亮眼品牌。去年河南與馬來(lái)西亞在貨運(yùn)航線上的合作，標(biāo)志著鏈接?xùn)|南亞的‘空中絲綢之路’示范工程邁出堅(jiān)實(shí)步伐。”中國(guó)駐馬來(lái)西亞使館臨時(shí)代辦鄭學(xué)方在論壇上高度評(píng)價(jià)河南擔(dān)當(dāng)。

“鄭州人口眾多、交通發(fā)達(dá)、產(chǎn)業(yè)興盛，古晉南農(nóng)林資源豐富，雙方加強(qiáng)合作互補(bǔ)性強(qiáng)、空間廣闊。”沙撈越州古晉南市市長(zhǎng)黃鴻圣表示,我們將積極創(chuàng)造良好條件，全力推動(dòng)沙撈越州、古晉南市與河南省、鄭州市友好往來(lái)，深化產(chǎn)業(yè)、文旅、教育等領(lǐng)域合作,不斷增進(jìn)人民福祉。

雙樞紐 向未來(lái) 無(wú)極限

世界風(fēng)云變幻，新時(shí)代新形勢(shì)下，“雙樞紐”駛向何方？

河南代表團(tuán)提出，建設(shè)以鄭州為樞紐的中國(guó)物流分撥中心、以吉隆坡為樞紐的東南亞貨物集疏中心的“雙樞紐”，構(gòu)建以航空物流為基礎(chǔ)、產(chǎn)業(yè)協(xié)作為支撐、區(qū)域共興為方向的雙向賦能、雙向奔赴的合作新模式，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)中國(guó)與東盟之間無(wú)縫銜接的“空中絲綢之路”共同愿景。

“我完全贊同河南代表團(tuán)的建議。”馬來(lái)西亞機(jī)場(chǎng)控股有限公司董事總經(jīng)理莫哈末依扎尼·加尼告訴記者，“對(duì)于馬來(lái)西亞機(jī)場(chǎng)來(lái)說(shuō)，‘空中絲綢’之路不僅是概念，更是我們每日拓展的航線、運(yùn)輸?shù)呢浳镆约皬?qiáng)化的伙伴關(guān)系。”他說(shuō)，我們將立足“雙樞紐”建設(shè)，把吉隆坡機(jī)場(chǎng)打造成中國(guó)電商企業(yè)的天然中轉(zhuǎn)樞紐，進(jìn)一步拓展全球門(mén)戶(hù)功能。

論壇上，我省航空龍頭企業(yè)中豫航空集團(tuán)再次與馬來(lái)西亞合作伙伴簽訂了兩項(xiàng)合作協(xié)議，共同推進(jìn)鄭州-吉隆坡航空“雙樞紐”產(chǎn)業(yè)園建設(shè)。“我們將充分發(fā)揮河南現(xiàn)代航空樞紐建設(shè)主平臺(tái)作用，統(tǒng)籌航空運(yùn)力和優(yōu)質(zhì)航空產(chǎn)業(yè)資源，密切航空物流和產(chǎn)業(yè)合作，全力打造中國(guó)與東盟之間無(wú)縫銜接的‘空中絲綢之路’。”中豫航空集團(tuán)董事長(zhǎng)張明超表示。

9月18日，合作論壇現(xiàn)場(chǎng)，參加活動(dòng)的馬來(lái)西亞各界嘉賓豎起大拇指，為論壇取得的豐碩成果、提出的積極倡議點(diǎn)贊。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，13個(gè)涉及經(jīng)貿(mào)合作、文化旅游、現(xiàn)代食品、生物醫(yī)藥、裝備制造等領(lǐng)域的項(xiàng)目舉行集中簽約。從項(xiàng)目領(lǐng)域看，“空中絲路”合作深度在不斷拓展；從簽約主體來(lái)看，既有政府機(jī)構(gòu)，也有金融機(jī)構(gòu)、航空產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)主體。

“這清晰表明，我們的合作伙伴越來(lái)越多、越來(lái)越廣。”陸兆福在接受記者采訪時(shí)說(shuō)，鄭州—吉隆坡‘雙樞紐’不僅僅是航空物流，也不僅僅意味著貿(mào)易便利，而是蘊(yùn)含著鏈接世界的無(wú)限可能。“我們有信心與河南一道，把‘雙樞紐’打造成共建‘一帶一路’的又一個(gè)典范。”他說(shuō)。

共同構(gòu)筑空中物流大通道，協(xié)同開(kāi)發(fā)面向東南亞、南亞、中東與歐洲市場(chǎng)的延伸航線；共同促進(jìn)航空口岸通關(guān)便利化，推動(dòng)通關(guān)數(shù)據(jù)互換、物流渠道對(duì)接、管理信息共享；共同拓展經(jīng)貿(mào)合作新空間，深化數(shù)字經(jīng)濟(jì)、綠色經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域往來(lái)，支持跨境電商賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展；共同謀劃兩地航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地，支持航空偏好型產(chǎn)業(yè)雙向布局，打造新興產(chǎn)業(yè)合作亮點(diǎn)；共同促進(jìn)人文交流合作，加強(qiáng)文旅推介、游客互送，密切青年、民間團(tuán)體等往來(lái)......

“空中絲綢之路”只會(huì)越飛越高，河南開(kāi)放的大門(mén)只會(huì)越開(kāi)越大。

大鵬一日同風(fēng)起，摶搖直上九萬(wàn)里。我們堅(jiān)信，在開(kāi)啟中馬關(guān)系新的“黃金50年”壯麗圖卷上，必有開(kāi)放河南的出彩注腳。

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